キハ52塗装完了のご報告

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    皆さまこんにちは。

    本日の大多喜は、雲が多めの晴、気温27度ですが湿度が低く爽やかです。

     

    ご報告が遅くなってしまいましたが、キハ52は無事、国鉄一般色への塗装変更が終わり、6月15日(土)にクラウドファンディングへご支援いただいた方へのお披露目を行い、翌16日(日)より急行列車として路線投入されました。

    皆さま本当にありがとうございました。

     

    土曜日のお披露目は梅雨の雨が降るあいにくの天気のため、検修庫からの公開となりましたが、初列車が走る日曜日はカラリと晴れて、52の朱色が眩しかったです。

     

    初列車の102D(急行2号)を職員が横断幕を持ってお見送りしました。

    この日は日曜日のため、レストランも行われました。

     

    塗りたてぴかぴかで眩しいですね。

    『52の朱色ってこんなに明るかったんだ』って思いました。

    ぴかぴか過ぎてNゲージに見えます。

    買ったばかりのシューズみたい。ちょっと照れくさそうです。

     

    こちらは本日の52と28。

    大手門の横でお休みです。

     

    キハへのたくさんの方の想いを、今回改めて感じさせていただきました。

    私達もその想いに応えられるよう、出来るだけ永く良い状態を保っていきたいと思います。

    ご支援いただいた皆さま、本当にありがとうございました!


    【6/15(土)〜9/1(日)】”夷隅ワクワククイズ&スタンプラリー2019”が始まります。

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      早速ですが、明日6/15(土)より”夷隅ワクワククイズ&スタンプラリー2019”が始まります。

      詳しくはこちらをごらんください。

       

      夷隅ワクワククイズ&スタンプラリー2019の開催について/千葉県

      https://www.pref.chiba.lg.jp/kc-isumi/event/31/quizstamprally.html

       

      いすみ鉄道大多喜駅もスタンプ設置場所となっております。

      設置場所は、関東運輸局スタンプラリー及び鉄道発見伝のスタンプと同じく、大多喜駅窓口の向かい側になります。

      設置場所に夷隅ワクワククイズ&スタンプラリー用台紙も明日より置いてあります。

      (写真は関東運輸局スタンプラリー及び鉄道発見伝のスタンプです。)

       

       

      活イセエビ等の豪華賞品を目指して、いすみ鉄道ご乗車、または大多喜駅付近にお越しの際は大多喜駅にてスタンプラリーに参加して行ってください。(大多喜駅に車でお越しの際は、駅から徒歩2分の町営久保駐車場をご利用ください。1時間まで無料です。)

       

       


      紫陽花の季節2019

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        こんばんは。なべちゃん運転士です。

        今年もいすみ鉄道沿線が紫陽花の季節を迎えました。

        本日は梅雨の晴れ間、そして丁度お休みでしたので、昨年に引き続いて

        沿線の紫陽花の取材に出かけて参りました。

        沿線にお越しの際の紫陽花観賞の参考にして頂けましたら幸いです。

         

        今年は上総中野から大原方面に向けてご紹介して参りましょう。

        それでは出発進行〜。

         

        西畑駅

        丸窓の可愛らしい駅舎周辺にたくさんのお花が咲いていました。そばの狐原踏切も含めて

        箱庭のような雰囲気がお楽しみ頂けますよ。駅舎周辺の散策もおすすめです。今日は

        私の他にも、紫陽花と列車を絡めての撮影にお越し頂いたカメラマンさんもいらっしゃいました。

         

        久我原駅

        駅舎の上総中野寄りの山側にたくさんのお花が咲いています。大きめの株が固まって

        咲いているのがこちらの特徴です。駅を発車する下り列車(上総中野方面)から

        進行方向右を見ながらお花を愛でて頂くのがおすすめですね。

         

        小谷松駅

        駅舎山側の土手にたくさんの株があり、小谷松駅はよく「紫陽花の駅」と称されます。

        今日はまだ咲き始めという感じです。これからが楽しみですね。列車からご覧の際は

        停車中にホームとは反対側の土手にご注目下さいね。

         

        大多喜駅

        駅裏にある大きな株が見頃を迎えています。この場所、駅構内からはお越し頂けません。

        ちょっと遠回りになってしまいますが、ご覧になりたい場合は大原方の猿稲踏切経由で

        駅裏にお回り下さい。お花も大きく咲いており、今が一番見頃かも知れません。

         

        城見ヶ丘駅

        今年新たに、城見ヶ丘駅の大多喜寄りの線路両側200m程の区間に、紫陽花の苗を

        たくさん植えて頂きました。小さいながらもつぼみを付けている株がたくさん

        ありましたので、これから目を楽しませてくれそうですね。今後に期待しましょう。

        新たな紫陽花の名所となるといいですね。

         

        国吉駅

        ホームはもちろん、大多喜方のポイントの先までたくさんの紫陽花の株に囲まれています。

        ホームでは紫陽花の他にもプランターに植えられた色とりどりのお花がお楽しみ頂けます。

        列車に乗って左右の車窓から大多喜方ポイント先の「列車からしか見えない紫陽花」を

        お楽しみ頂くのもおすすめですよ。

         

        南佃踏切付近(西大原〜上総東間:西大原駅から数えて大多喜方2つ目の踏切付近)

        南佃踏切から大多喜方にちょっと歩いたところから撮影しました。近隣の方が手入れして

        下さっている紫陽花が毎年目を楽しませてくれます。毎年ありがとうございます。

         

        佃踏切(西大原〜上総東間:西大原駅から数えて大多喜方1つ目の踏切)


        踏切そばの田んぼの中に長方形の形をした紫陽花の園があります。近くまで行くと

        大きな株が長方形の外縁を囲むようにたくさん咲いているのが分かります。

        線路から離れているので列車からも比較的長い時間眺めることが出来ますよ。

         

        宮本踏切(大原〜西大原間:大原駅から数えて3つ目の小さな踏切)

        可愛らしい踏切のそばにたくさんの紫陽花の株がこじんまりと集まっています。

        色づくのはこれからでしょうか。西畑踏切のような箱庭的な雰囲気が感じられます。

        鉄道模型のジオラマ的な雰囲気と形容出来るかも知れません。これからが楽しみですね。

         

         

        さて、今回の紫陽花取材は以上です。昨年は6月初旬に紫陽花情報をお届けしましたので、

        今年の紫陽花は昨年よりちょっぴり遅めなのかも知れません。これから色づきが本格的に

        なることでしょう。また、今回紹介の場所以外にもたくさんの場所で紫陽花が咲き誇っています。

        いよいよ梅雨の季節も中盤となりますが、皆様お誘い合わせの上、沿線の紫陽花観賞に

        ぜひお越し下さいね。お待ちしております。なべちゃん運転士でした。

         


        マンドリン・ギター列車2019出発進行!

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          本日6月8日(土)、毎年恒例のマンドリン・ギター列車が運行されました。

             部員さんお手製のポスターです。可愛らしくて素敵ですね。

           

          通学の足であるいすみ鉄道を盛り上げたいという学生さんたちの思いからスタートした

          このマンドリン・ギター列車。今年で何と12回目を数えます。

          定期列車に演奏専用車両を増結して大多喜高校のマンドリン・ギター部の皆さんにご乗車頂き、

          生演奏を列車に揺られながらお楽しみ頂けるという毎年人気の列車なのです。

           真剣に演奏するマンドリン・ギター部の皆さん。お客さんに喜んで頂きたいという気持ちが

                 伝わってきます。おたっきーも添乗して華を添えてくれました。

           

          本日は大多喜駅11:32発の61D列車で上総中野に向けて出発、折り返し62D列車で大原まで

          向かい、またまた折り返して65D列車で大多喜まで戻るというスケジュールで運行されました。

          列車奥にてマンドリン・ギター部の皆さんに演奏して頂き、手前の空きスペースに座ったお客さんに

          お楽しみ頂きました。全25曲もの熱演にお客様も皆大喜びで、一曲終わる度に沢山の拍手が

          鳴り響いていましたよ。

          上記が今年のセットリスト。懐かしの昭和歌謡にアニソン、最新のポップス、演歌に映画サントラ等

          非常に多彩です。いろんなお客さんに喜んで貰いたいという気持ちに溢れた選曲が嬉しいですね。

          顧問の先生に伺いましたところ、昨年度のうちから部員の皆さんで一生懸命考えて選曲し、

          楽譜を購入して一生懸命練習を重ねてきたのだそうです。てっきり4月の新学期からの準備だと

          思っていたのですがそんなに早くから準備をして下さっていたとお聞きして、感謝の気持ちで

          いっぱいになりました。

           

          「お客さんに喜んで頂けるよう、みんなの気持ちを合わせられるように練習を頑張ってきました。

          たくさん聴きに来て貰えて嬉しいです。」と部長さんからのコメントも頂けました。なるほど、

          どの曲も皆さんの息がぴったりでギターやマンドリンの柔らかな音色が素晴らしかったわけですね。

          以下は頑張って下さった各楽器パートの皆さんのご紹介です。

                    ギターグループの皆さん。一番左が部長さんです。

           

            マンドセロ・マンドラの皆さん。一番左の楽器がマンドセロ、奥の4つがマンドラです。

           

                     マンドリンのメロディー担当パートの皆さん。

           

              同じくマンドリンのセカンド(ハモり担当パートと伺いました)の皆さん。

           

          部長さんによると、指揮なしでみんなの息を合わせられるように練習を積んできたのだそうです。

          顧問の先生が指揮棒を振るのではなく、最初に譜面台をコンコンと叩くスタートの合図だけで

          4つの楽器のハーモニーが最後まで美しく響き渡る様子にはびっくりしました。リスト16番の

          「タッチ」では曲の最後が♫チャンチャチャン!というリズムで終わりますが、直前の一瞬の

          無音部分からチャンチャチャン!まで皆さんの息がぴったりで感動しましたよ。

          指揮なしでよくぞここまで…一生懸命練習されたことが本当に良く分かりました。

           

          やはり揺れる列車の中での演奏は大変で、揺れに負けないように足を踏ん張りながら頑張って

          いたとのこと。表情に出さずに見えないところで努力して下さっていたことも分かり、

          本当に感謝しかありません。

          学生さんが一生懸命に好きなことに打ち込む姿って本当に美しいですね。

          というわけで素敵なハーモニーが響き渡った2時間半のマンドリン・ギター列車のレポートでした。

           

          ご乗車の皆さん、本当にありがとうございました。大多喜高校マンドリン・ギター部の

          皆さん、25曲もの熱演、本当にありがとうございました。今後のご活躍も祈念しております。

          来年も楽しみにしています(*^▽^*)。なべちゃん運転士でした。

          (ブログ掲載許可は皆様に頂いております。写真は全て筆者撮影です。)


          今週末は・・・

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            毎年恒例の

             

            大多喜高校マンドリンギター列車が運行されます。

             

             

            運行スケジュール(6月8日・土曜日)

             

            大多喜11:32発➡61D➡上総中野11:55着

             

            上総中野12:04発➡62D➡大原13:10着

             

            大原発13:30発➡65D➡大多喜14:00着にて終了

             

            一日フリー乗車券にてお楽しみいただけます。

             

            告知が遅くなり申し訳ございません。

             

             



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